(一)因車位、車庫的權(quán)屬產(chǎn)生的糾紛該類糾紛應(yīng)該是數(shù)量最多的糾紛,產(chǎn)生糾紛的原因非常復(fù)雜,如最常見的開發(fā)商在未滿足小區(qū)業(yè)主需求的情況下,高價將車位出售、出租給第三方導(dǎo)致的糾紛;
又如開發(fā)商將本屬于小區(qū)共有道路或其他場所改成車位,卻又向業(yè)主收取停車費(fèi)導(dǎo)致的糾紛,再如開發(fā)商為業(yè)主購買停車位,享受停車服務(wù)設(shè)置各種人為障礙所導(dǎo)致的糾紛等等盡管車位、車庫的權(quán)屬問題歷來是業(yè)主與開發(fā)商之間的一大矛盾焦點(diǎn),而將小區(qū)車位、車庫單獨(dú)出售或出租則是開發(fā)商普遍的做法。
多年來,業(yè)主因此狀告開發(fā)商的案例屢見報端,但由于種種原因,此類訟案中業(yè)主勝訴的情況一直少有所聞。
(二)關(guān)于優(yōu)先滿足業(yè)主的需要產(chǎn)生的糾紛小區(qū)內(nèi)規(guī)劃用于停車的車位、車庫,應(yīng)當(dāng)首先滿足業(yè)主的需要。
“應(yīng)當(dāng)”在法律上同“必須”的效力基本一致,只是后者更有強(qiáng)調(diào)的意味。“應(yīng)當(dāng)首先滿足業(yè)主需要”,對開發(fā)商有強(qiáng)制性,意味著即便開發(fā)商擁有對車庫的所有權(quán),但只要小區(qū)內(nèi)業(yè)主對車庫的需要還沒有滿足,開發(fā)商就不能將車庫賣給他人。即使已經(jīng)出售,與第三人簽訂的合同亦屬無效合同。
因此,只要業(yè)主不明示放棄,開發(fā)商就無權(quán)將車位、車庫賣給外來者,因此,如果開發(fā)商在未滿足小區(qū)內(nèi)業(yè)主停車需要的情況下將小區(qū)內(nèi)車位賣給業(yè)主外的人,業(yè)主可以基于該項(xiàng)規(guī)定提起訴訟,該糾紛也應(yīng)該適用為車位、車庫糾紛這一案由。
車位糾紛之所以可以找物價局進(jìn)行投訴,是因?yàn)檫@個物業(yè)收費(fèi)必須要上交給物價局,而且要經(jīng)過物價局的批準(zhǔn),因此遇到車位糾紛可以找物價局,但是車位它本身也是屬于小區(qū)房產(chǎn)附帶的一種相關(guān)權(quán)益,這種情況就可以找房管局來投訴,或者直接向消費(fèi)者協(xié)會投訴,因?yàn)檐囍鞅旧硪彩窍M(fèi)者。
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