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隨著汽車市場的發展，新能源車型逐漸走進我們的生活，比如插電式混合動力車型、增程式車型、純電車型等，以較低的用車成本吸引了不少消費者，那么話又說回來，養一臺插混車型花費是多少呢？今天我們以比亞迪旗下的秦PLUS DM-i為例進行計算，目前在售車型一共有5款，補貼后售價區間為11.38萬～16.58萬，我們從多角度進行分析，來看看這款車的月均花費是多少？值不值得入手？
產品配置信息
2023款 DM-i 120KM 旗艦型(補貼后售價15.38萬)
安全配置：前方碰撞預警、主動剎車系統、車道偏離預警、車道保持輔助、道路交通標識識別、后方碰撞預警、倒車車側預警、并線輔助、全車六安全氣囊、車身穩定系統、胎壓顯示等配置。
駕駛輔助配置：全速自適應巡航、前后部倒車雷達、360度全景影像、電子手剎、自動駐車、駕駛模式選擇等。
車機系統：配備了12.8英寸的懸浮式中控屏幕，內置DiLink智能網聯系統，擁有GPS導航系統、導航路況信息展示、藍牙/車載電話、車聯網、OTA升級、語音識別控制系統等功能，值得一提的是擁有手機APP遠程控制，可以實現數字鑰匙、車輛監控、遠程控制、充電管理、服務預約功能。
動力組合
在動力方面，搭載的是1.5L插電式混合動力系統，發動機最大功率為81千瓦，發動機峰值扭矩為135牛·米，配備的是永磁同步電動機，電動機總功率為145千瓦，電動機總扭矩為325牛·米，磷酸鐵鋰電池容量為18.32千瓦時，快充0.5小時，慢充5.55小時，純電續航里程為120公里，通過對車友圈的綜合了解，百公里平均耗電量為14.8千瓦時，虧電下百公里綜合油耗4.8L，傳動方面匹配的是E-CVT無級變速箱，底盤方面搭配的是前麥弗遜式獨立懸架和后多縱臂扭轉梁式非獨立懸架。
保險費用
這款車的廠家指導價為15.38萬，由于各地方的優惠政策不一樣，我們以指導價15.38萬來計算，首先新能源汽車是不用繳納購置稅的，交強險950元、車船使用稅420元、上牌費500元(有的地方200元左右，各地方不一樣要以實際為準)，商業保險我們以基本險為例(第三方責任險和車輛損失險)一共是3778元，最終全款落地159448元，保險費用為4728元(各地方的裸車和保險優惠力度不一樣，我們要以實際為準)。
能耗費用
我們每天的用車場景還是比較常見的，基本都是以工作代步為主，當然了偶爾也會跑跑高速，如果我們每天按照34公里來計算，一個月按照30天來統計，那么一年的行駛里程為12240公里，其中我們純電行駛和燃油行駛里程各算一半，分別是6120公里，通過車友圈了解百公里平均耗電量為14.8千瓦時，一般我們常見的充電樁一度電為1.5元左右，民用一度電為0.5元左右，我們取中間數字0.8元來計算，百公里需要花費11.84元，那么需要花費724.6元，虧電下百公里綜合油耗為4.8L，以甘肅目前油價92#汽油每升7.62元來計算，需要花費2238.4元。那么最終一年的能耗費用為2963元。
保養費用
汽車的保養也是很重要的，定期做好保養可以延長使用壽命，一般來說是5000公里做一次保養，我們稱之為小保養，也可以一萬公里做一次保養，大保養的時間一般在6萬公里左右，分別有常規檢查(電路檢查、輪胎檢查)、機油濾清器、空氣濾芯、空調濾芯、火花塞、剎車油、變速箱油、冷卻液、人工費等項目，通過計算得知這款車6萬公里的保養費用約8058元左右，那么一年的保養費用約1643.8元左右。(這款車首任車主，保養不限年限/里程，責任免除條款以官方為準，每個人的用車里程不一樣，還有保養時各地的費用也不一樣，我們要以實際為準)。
通過計算得知，一年的保險費用為4728元，一年的能耗費用為2238.4元，一年的保養費用為1643.8元，那么一個月的花費約717元左右。
寫在最后
作為家用緊湊型轎車，月均花費約717元，筆者覺得并不高，相比同級別純燃油車型來講，可以節省一定的用車成本，還有每個人的用車情況不一樣(停車費、保養項目單價、行駛里程等)，因此花費也是大同小異，不過作為消費者來講，選擇適合自己的才是最好的，大家覺得呢？
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