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雖然Jeep終止了國產進程，但Jeep并沒有退出中國，而是以進口方式繼續布局中國市場。
2月4日，全新Jeep大切諾基4xe在國內正式發布。作為換代車型，新車搭載由2.0T發動機與電動機組成的插電混動系統，車身尺寸相比老款大切諾基有所提升。本次國內發布車型為新一代大切諾基4xe系列頂配SUMMIT RESERVE版本，官方稱新車將在2月11日在國內開啟預售，目前新車已開啟預定。
外觀方面，新車依然采用方方正正的造型，前臉是Jeep標志性的七孔式造型格柵設計，內部輔以點陣式鍍鉻填充。相比老款車型，七孔中網變得更修長并與前大燈組相連，LED燈組造型也更為細長，保險杠處開口更大。與此同時，新車前臉部分采用諸多啞光鋁質感的裝飾，使得新車看起來更硬朗的同時也極具豪華感。
車身側面，新車線條流暢，主要的變化是D柱造型升級為懸浮式設計，充電接口位于車輛左前翼子板處。車身顏色采用雙色設計，車頂為黑色，下方則為白色。車尾部分，新車同樣采用修長設計風格，兩側尾燈由一根飾條貫穿銜接，飾條中間帶有“Jeep”字樣標識，保險杠處則是大面積的車身同色裝飾以及雙邊共兩出的排氣布局。
尺寸方面，新車長寬高分別為4912/1979/1798mm，軸距為2964mm，定位中大型SUV。與老款車型相比，新車長度增加了84mm，軸距則增加了49mm，整體更為修長。需要注意的是，和過往車系有所不同，新一代大切諾基提供長、短兩種軸距車型，長軸距版被稱為大切諾基L，不過新一代大切諾基4xe系列僅有標準軸距版本，因此目前國內沒有提供長軸距大切諾基L，但不排除未來會引入。
內飾部分，新車車內保留了經典的木質裝飾并加入了更多皮質包裹設計，視覺效果上更時尚，配置上相對老款車型也有所提升。新車中控臺采用時下流行的10.1英寸懸浮式多媒體顯示屏，副駕駛側中控臺還可選裝10.25英寸交互屏，中控臺區域保留了部分物理按鍵，并搭配全新三輻式方向盤以及旋鈕式換擋設計，整體科技感十足。
動力方面，新車搭載全新插電式混合動力系統，包括一臺2.0T渦輪增壓發動機和兩臺電機，綜合最大功率為375馬力，最大扭矩為637牛·米，與之匹配的是8速自動變速箱。
本次引入國內車型為新一代大切諾基4xe插電混動版，也是Jeep品牌繼牧馬人4xe之后引入的第二款新能源車。綜合外觀和定位來看，新車售價或在50萬-60萬元的之間，作為對比，新車北美市場售價為77075美元（約合人民幣52萬元）。作為定位中大型SUV車型，預計新車上市后將與豪華品牌競爭，包括奔馳EQC、奧迪e-tron、蔚來ES8和紅旗E-HS9等車型。
作為Jeep重要的車型之一，提到大切諾基國內消費者應該都不陌生，目前該車系已迭代到第五代車型。據汽車行業關注了解，大切諾基最早于1992年在底特律的北美國際汽車展上首次亮相，1993年該車型正式上市。1998年第二代大切諾基發布，代號為WJ，隨后一年正式引入國產。
1999年這一年，大切諾基正式進入中國市場，由“北京吉普”實現國產，該車被俗稱為“大切”。2005年Jeep發布第三代大切諾基，內部代號為WK，并以進口方式引入國內市場。2011年Jeep發布的第四代大切諾基，該車基于W166平臺打造。十年后的2023年，第五代大切諾基發布，該車代號為WL，而今年正好是大切諾基系列誕生30周年，2023年11月舉行的北美車展上，Jeep為此還發布了一款全新一代大切諾基4xe 30周年紀念版車型。
在國內市場，目前在售的大切諾基售價區間為52.99-71.49萬元，動力上搭載3.0L和3.6L兩種動力，全系搭載8速手自一體變速箱，全系配備全時四驅系統，其中3.0L最大馬力234Ps，峰值扭矩285N·m，3.6L車型最大馬力286Ps，峰值扭矩為347N·m。考慮到目前國產Jeep車型正處于清庫存狀態，因此終端優惠力度非常大，此前Jeep品牌多家4S店進行大促銷，車型售價狂降20萬，不過該車在國內市場銷量依然十分一般。
據新車交強險數據顯示，2023年大切諾基累計銷量為3256輛，同比下滑10.07%。Jeep品牌表示，2023年是Jeep大切諾基面世30周年的重要時間節點，也是Jeep品牌實現成為全球電氣化SUV領先品牌戰略的重要環節，至于新車引入國內后，后市表現如何大家可以期待下。
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