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對于多數車主而言，當在道路上開車的時候，基本上會嚴格要求自己，并按照道路上的交通標志、標線去文明駕車。尤其是在一些紅綠燈路口，車主們更加會遵守道路交規的要求，盡可能的做到文明等候并有序通行。但是盡管如此，還是有一些不守規則的車主，還是會隨意性穿越、碾壓道路上的各種標線。比如說高速匝道口的“三角”導流線，車主到底能不能壓線行駛，碾壓后有怎樣的后果，又將會面臨怎樣的處罰呢？一次性給大家講清楚！
我們都知道，由于在高速路上車速都比較快，尤其是車主們駕車的時候，更不能存在麻痹大意的行為，不然也將會付出慘重的代價。就拿高速匝道口的“三角”標線來說，主要也是起著車輛導流的作用，而隨意性的占用或碾壓“三角”導流線，也將會面臨相應的違章處罰。換句話說，高速匝道口的“三角”導流線，除了一些特殊車輛，如警車、救護車、工程搶險車可臨時占用外，其余的私家車隨意碾壓占用，都將會受對應的違章處罰。
通常情況下，碾壓高速匝道口“三角”導流線的車輛，基本上是存在著兩種情況，一種是車輛進出高速變道時不小心壓線，這種情況也十分常見，只不過是車身沒有完全壓線駛過；另一種情況，則是大部分車主對路線不太清楚，臨時碾壓三角導流線并停車，進行電話問路或是用手機導航路線等。不過筆者可以明確地告訴你，只要車輛碾壓三角導流線，且被電子眼抓拍到后，無論是第1種情況還是第2種情況，都將面臨相應的違章處罰。
比如在某些高速路段上，往往會在下上高速的匝道位置，會安裝上一些專用的監控頭，專門抓拍車輪碾壓三角導流線的違章行為。而在這種情況下，這類抓拍電子眼也較為隱蔽，基本上被安放在路牌的后方，車主不仔細觀察的話，也是很難發現的。因而來說，對于高速匝道口的“三角”導流線盡量不要去碾壓，若是車輛不小心壓線了，后期駕車時改正即可；而對于將車輛停在三角導流線區域內問路，或是翻閱手機導航的話，就是一種很不應該的行為了。
而大家在高速公路駕車出發前，車主務必對自己的行程做個規劃，必要時打開手機導航系統，這樣不但對安全行車有所保障，也能更清楚直觀地規劃行程路線。但是在高速駕車過程中，一定不要單手操控手機導航，車主完全可以事先準備一個車載手機支架，將手機牢固地固定在車輛上。而在選購車載支架的時候，盡量選擇空調出風口型支架，從而避免其他類型支架帶來的行車隱患。比如擋風玻璃支架吸盤不穩易脫落、磁吸性至極固定不穩且干擾手機信號，方向盤型支架遮擋行車視線等。
最后，我想詢問一下各位車主朋友，在平時高速駕車上下高速的過程中，是否也存在碾壓“三角”導流線的經歷呢？若存在這種行為的話，還是盡早改正比較好哦，對此大家覺得呢？
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