買(mǎi)房人的執(zhí)念成了開(kāi)發(fā)商賣(mài)房的噱頭,重慶也不乏地鐵房,可是這些地鐵房就真的好嗎?你買(mǎi)地鐵房時(shí)開(kāi)發(fā)商永遠(yuǎn)不會(huì)告訴你這些秘密!
誤區(qū)1:離得近就是地鐵樓盤(pán)
關(guān)于什么是“地鐵房”,業(yè)內(nèi)有一套評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)。一般來(lái)說(shuō),距離地鐵站點(diǎn)步行5分鐘內(nèi)的樓盤(pán),稱“正地鐵盤(pán)”;10分鐘內(nèi)稱“準(zhǔn)地鐵盤(pán)”;15分鐘內(nèi)稱“近地鐵盤(pán)”。但距離地鐵站點(diǎn)并非越近越好,太近了會(huì)感到嘈雜,太遠(yuǎn)了又會(huì)導(dǎo)致出行不便。如果按照每分鐘走80米的平均速度來(lái)算,“地鐵盤(pán)”距離地鐵站點(diǎn)的大致范圍應(yīng)該在1200米以內(nèi)。
而很多開(kāi)發(fā)商直接計(jì)算項(xiàng)目和地鐵口的直線距離,而沒(méi)有考慮到規(guī)劃圖上標(biāo)出來(lái)的地鐵線路。等到房子買(mǎi)了才發(fā)現(xiàn),從小區(qū)大門(mén)走到地鐵站竟然要半個(gè)小時(shí),這也算地鐵房?
建議:購(gòu)房者不妨考慮步行時(shí)間15分鐘可到達(dá)地鐵站點(diǎn)的項(xiàng)目,這樣既可享受地鐵的便利,又可有相對(duì)幽靜的居住環(huán)境。
誤區(qū)2:地鐵房離得越近越好
買(mǎi)地鐵樓盤(pán)就是為了出行更方便,但真的是地鐵房離得越近越好?從安全性和私密性角度而言,社區(qū)與地鐵站距離最少要保持200米,人流量較大站口與社區(qū)之間則應(yīng)距離300米左右。
而且,現(xiàn)在地鐵多在地下數(shù)十米建造,但輻射到地上輕震依然存在。住宅與地鐵距距離過(guò)近并不宜居,地鐵的震動(dòng)、噪音會(huì)嚴(yán)重影響居住質(zhì)量。
建議:對(duì)于每天上班的年輕人來(lái)說(shuō),日出而作日落而息,受到地鐵噪音的影響相對(duì)會(huì)小一些。對(duì)于那些想在地鐵沿線買(mǎi)房養(yǎng)老的老年人,置業(yè)前一定要親身體驗(yàn)一下,看自己能否適應(yīng)地鐵帶來(lái)的噪音影響。
誤區(qū)3:地鐵樓盤(pán)一定能增值
毫無(wú)疑問(wèn),地鐵開(kāi)通將從時(shí)空兩個(gè)維度改變城市運(yùn)行模式,也客觀上促成了沿線樓盤(pán)的價(jià)值重構(gòu)。
一般來(lái)說(shuō),已發(fā)展成熟城市中心區(qū)由于原有區(qū)位條件已相當(dāng)優(yōu)越,在用地強(qiáng)度或性質(zhì)未改變時(shí),修建地鐵對(duì)房地產(chǎn)價(jià)格的影響不是很明顯;而越是交通不成熟的區(qū)域,地鐵投資對(duì)周邊地區(qū)產(chǎn)生的效益越大,房地產(chǎn)價(jià)格的升幅也越
建議:地鐵開(kāi)通前是開(kāi)發(fā)商炒作房地產(chǎn)價(jià)值的好時(shí)期,但在此時(shí)入市的個(gè)人投資者,往往容易被套牢。所以對(duì)投資者而言,要警惕在前期過(guò)多透支地鐵對(duì)房?jī)r(jià)的影響。
誤區(qū)4:地鐵樓盤(pán)在手,全城我有
一說(shuō)起地鐵房,普遍認(rèn)知都是方便快捷,生活的便利性也提高了。但這絕不意味著有了地鐵,在這里買(mǎi)房就可以高枕無(wú)憂了。試想一下,你如果買(mǎi)房到了遠(yuǎn)郊,雖然可以乘地鐵到市區(qū)購(gòu)物、看電影等,但其付出的時(shí)間成本如何計(jì)算?
另外,出行高峰時(shí)段的人流量非常大,那么遠(yuǎn)郊的購(gòu)房者是不是要考慮一下,自己能否受得了擠地鐵的痛苦?
建議:買(mǎi)房不能只考慮地鐵因素,還有市場(chǎng)、政策、規(guī)劃水平、周邊環(huán)境和配套水平以及樓盤(pán)自身質(zhì)量等綜合因素。
誤區(qū)5:規(guī)劃中的地鐵有盼頭
我們都知道地鐵的建成不是一蹴而就的,特別是那些暫時(shí)還沒(méi)有修通地鐵的城市,光地鐵一期就需要5年左右的時(shí)間,遠(yuǎn)期更需要二、三十年的時(shí)間。
建議:于購(gòu)房者來(lái)說(shuō),買(mǎi)房時(shí)要盡量務(wù)實(shí)一些,多注重眼前可以看得見(jiàn)的東西。至于開(kāi)發(fā)商的一些如靠近地鐵站點(diǎn)要幾年才能見(jiàn)真貌的宣傳,則一定要慎重考慮。
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