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在發生交通事故的時候，肇事的車主一時過于害怕，就逃離了現場。后來經不住個人良心的譴責，也害怕逃亡生活，就積極地去公安機關自首了。那么這類交通肇事逃逸后又自首情況如何處罰？
《關于處理自首和立功若干具體問題的意見》中規定，“交通肇事逃逸后自動投案，如實供述自己罪行的，應認定為自首，但應依法以較重法定刑為基準，視情決定對其是否從寬處罰以及從寬處罰的幅度”。
交通肇事逃逸后自首的，由于保護現場、搶救傷者、向公安機關報告是道路交通安全法規定的肇事人的法定義務，而肇事人沒有履行義務，因此雖然可以認定為自首，但在決定對其是否從寬、從寬幅度時要適當從嚴掌握。
此外，我國刑法還規定，交通肇事后逃逸的，處三年以上七年以下有期徒刑;另外，保險公司一般會將交通肇事逃逸作為商業險免賠的事由。所以交通肇事逃逸不僅要加重刑罰，還將導致商業險難以索賠，甚至無法得到賠償，因此，交通肇事后切忌逃逸。
算。
（一）交通事故后逃逸的，如果尚未構成犯罪，公安機關交通管理部門可以對其處以200元以上2000元以下罰款的行政處罰。并由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證。
（二）對發生重大交通事故，構成犯罪，沒有逃逸的，除依法追究刑事責任外，由公安機關吊銷機動車駕駛證。根據《刑法》第133條及有關司法解釋的規定，肇事后逃逸的，屬法定的加重情節，傷者因搶救不及時而死亡的可判7年以上有期徒刑。
在商業第三者責任保險中，交通事故的發生意味著合同約定的賠償條件成就，保險人即應履行賠償義務。肇事逃逸的影響只及于事故發生之后，不溯及以前，投保人只應對逃逸行為擴大損害的部分擔責。保險人以肇事逃逸為由免除自己的全部責任，違反公平原則、誠實信用原則和保險法的規定，屬于無效條款。所以保險公司還是要賠償的。
綜上，肇事者交通肇事后逃逸不僅要加重刑罰，而且還會導致商業險難以索賠，甚至無法得到賠償。
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