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正常的二手車交易都是一手交錢一手過戶，然后交付給買方使用，車主變更為買方，完成所有權轉移，以后出現任何問題都是買方的責任。
在現實中，經常會因為某些特殊原因，導致車輛無法正常過戶，慣用的做法是采用協議過戶的方式進行所有權轉移。
買賣無法正常過戶的車輛過程中，往往會采用兩種方法進行“協議過戶”，其一，雙方簽署協議約定，進行所有權轉移；其二、雙方簽署租賃協議，約定較長時間租期，進行使用權轉移。
這兩種方式有何區別呢？根據國家《侵權責任法》的相關規定，兩種協議在責任劃分上略有區別。
采取第一種協議約定的，在協議生效之時起，所有權即刻發生轉移，以后出現任何問題，原賣車車主不承擔任何連帶責任，所有責任由買車人承擔。
采取第二種租賃協議約定的，在協議生效之時起，所有權未發生轉移，后續的事故責任主要由使用人承擔，若因車主的過錯導致的事故，原車主需承擔相應賠償責任（比如車未及時年檢，導致車輛處于不合格狀態）。
有車主問我，是不是沒有過戶的二手車，以后買車險投保人必須是原車主？為此我專門咨詢了合作的十幾家保險公司，以前保險公司管理比較松，不需要原車主身份證，現在管理嚴了，沒有原車主身份證是無法購買車險的。
當然，如果你在保險公司有熟人那就另當別論了，有個別的保險公司要求也沒那么嚴，只要你和原車主達成相應的轉讓協議，也是可以投保的，但是總的來說十分的不方便。
考慮到實際的操作情況，原車主如果不配合年審和購買保險，那么車輛將處于一個違法的境地，很可能導致后續無法使用，也沒有保險，將面臨巨大的安全風險。
因此，對于協議過戶的交易雙方來說，以租賃形式完成車子的使用權轉移則更為穩妥，這樣對原車主也有約束，敦促其按時配合年檢、保險的購買，以保證車輛合法、安全使用。
同時在原車主無過錯的情況下，也無需承擔任何的賠償責任。如果直接協議對所有權進行了轉移，那原車主就皆大歡喜，完全沒有后顧之憂，可能以后就苦了買主，要上趕著求著原車主幫忙年審和購買保險了。
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