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交通事故常見(jiàn)糾紛裁判要旨匯總(附30個(gè)案例索引)

題記:交通事故案件是律師常見(jiàn)處理的業(yè)務(wù)之一,為方便律師檢索案件和確定案件代理思路,特整理常見(jiàn)糾紛的裁判要旨,以供參考。

01 交通事故中,因受害人自身體質(zhì)導(dǎo)致?lián)p害結(jié)果擴(kuò)大,不能以此減輕侵權(quán)人的責(zé)任

裁判要旨:交通事故的受害人沒(méi)有過(guò)錯(cuò),其體質(zhì)狀況對(duì)損害后果的影響不屬于可以減輕侵權(quán)人責(zé)任的法定情形。

案例索引:指導(dǎo)案例24號(hào)

02 套牌車發(fā)生交通事故,車牌所有人、管理人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)連帶賠償責(zé)任

裁判要旨:機(jī)動(dòng)車所有人或者管理人將機(jī)動(dòng)車號(hào)牌【出借他人套牌使用】,或者【明知他人套牌】使用其機(jī)動(dòng)車號(hào)牌【不予制止】,套牌機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成他人損害的,機(jī)動(dòng)車所有人或者管理人應(yīng)當(dāng)與套牌機(jī)動(dòng)車所有人或者管理人【承擔(dān)連帶責(zé)任】。

案例檢索:指導(dǎo)案例19號(hào)

03 以家庭自用名義投保的車輛從事網(wǎng)約車營(yíng)運(yùn)活動(dòng),發(fā)生交通事故,不能要求保險(xiǎn)公司賠償

裁判要旨:以家庭自用名義投保的車輛從事網(wǎng)約車營(yíng)運(yùn)活動(dòng),顯著增加了車輛的危險(xiǎn)程度,被保險(xiǎn)人【應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知】保險(xiǎn)公司。被保險(xiǎn)人【未作通知】,因從事網(wǎng)約車營(yíng)運(yùn)發(fā)生的交通事故,保險(xiǎn)公司可以在商業(yè)三者險(xiǎn)范圍內(nèi)免賠。

案例檢索:《最高人民法院公報(bào)》 2023年第4期

04 交通事故認(rèn)定書(shū)不能直接作為民事侵權(quán)損害賠償責(zé)任分配的唯一依據(jù)

裁判要旨: 交通事故責(zé)任不完全等同于民事法律賠償責(zé)任,行為人在侵權(quán)行為中的過(guò)錯(cuò)程度,應(yīng)當(dāng)結(jié)合案件實(shí)際情況,根據(jù)民事訴訟的歸責(zé)原則進(jìn)行綜合認(rèn)定。因此,交通事故認(rèn)定書(shū)不能作為民事侵權(quán)損害賠償案件責(zé)任分配的唯一依據(jù)。

案例檢索: 《最高人民法院公報(bào)》 2010年第11期

05 駕駛電動(dòng)車未佩戴頭盔,侵權(quán)人不可以此為由請(qǐng)求適當(dāng)減輕賠償責(zé)任

裁判要旨:駕駛電動(dòng)自行車佩戴頭盔并非法定義務(wù),侵權(quán)人不能基于此要求按照《道路交通安全法》第七十六條的規(guī)定減輕自己的賠償責(zé)任。

案例檢索:(2023)蘇0115民初5756號(hào)

06 受害人遭多輛車先后碾壓后死亡,除最后一名肇事者外,其他肇事者均逃逸的情況下,應(yīng)由最后一名肇事者對(duì)外承擔(dān)全部責(zé)任

裁判要旨:肇事者的碾壓行為均有可能導(dǎo)致受害人死亡結(jié)果的發(fā)生。根據(jù)《侵權(quán)責(zé)任法》第十一條規(guī)定,“二人以上分別實(shí)施侵權(quán)行為造成同一損害,每個(gè)人的侵權(quán)行為都足以造成全部損害的,行為人承擔(dān)連帶責(zé)任。”連帶責(zé)任人為多人時(shí),每個(gè)人都負(fù)有清償全部債務(wù)的責(zé)任,各責(zé)任人之間有連帶關(guān)系。因此,最后一名肇事者對(duì)外需承擔(dān)全部責(zé)任。

案例檢索:(2023)龍泉民初字第1857號(hào)

07 好意同乘發(fā)生交通事故,應(yīng)適當(dāng)減輕車輛駕駛?cè)藢?duì)搭乘者的賠償責(zé)任

裁判要旨:鑒于該侵權(quán)事實(shí)系發(fā)生在情誼行為過(guò)程中,基于鼓勵(lì)助人為樂(lè)、相互幫助的公序良俗,可以根據(jù)案件具體情況,酌情減輕車輛駕駛?cè)藢?duì)搭乘者的賠償責(zé)任。

案例檢索:(2023)蘇0102民初1002號(hào)

08 機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任糾紛,當(dāng)事人不可主張侵權(quán)人賠償因車輛受損造成的貶值損失

裁判要旨:機(jī)動(dòng)車因發(fā)生交通事故被損壞的,侵權(quán)人應(yīng)當(dāng)賠償被損壞車輛的維修費(fèi)用以保障車輛能夠恢復(fù)至事故發(fā)生前的使用狀態(tài)。當(dāng)事人主張侵權(quán)人賠償因車輛受損造成的貶值損失,人民法院不予支持。

案例檢索:(2023)揚(yáng)民終字第1416號(hào)

09 賠償期限20年屆滿后,受害者可主張侵權(quán)人繼續(xù)支付殘疾賠償金

裁判要旨:2004年5月1日開(kāi)始施行的《最高人民法院關(guān)于審理人身?yè)p害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》(以下簡(jiǎn)稱《人損司法解釋》)對(duì)于殘疾賠償金規(guī)定了20年的賠償年限,同時(shí)賦予超過(guò)20年給付期限后仍沒(méi)有勞動(dòng)能力和生活來(lái)源的受害人以再次起訴主張殘疾賠償金的權(quán)利。交通事故損害發(fā)生在《人損司法解釋》施行前,當(dāng)時(shí)的《道路交通事故處理辦法》僅規(guī)定殘疾者生活補(bǔ)助費(fèi)應(yīng)計(jì)算20年,未考慮到20年后受害人仍然存活需要救濟(jì)的情形,對(duì)20年賠償期限屆滿后受害人權(quán)利如何保障沒(méi)有規(guī)定。交通事故的受害人在20年后依據(jù)《人損司法解釋》主張侵權(quán)人繼續(xù)支付殘疾賠償金的,符合侵權(quán)賠償應(yīng)當(dāng)遵循的“填平損害”原則,人民法院應(yīng)予支持。

案例檢索:(2023)徐民終字第1124號(hào)

10 戶籍為農(nóng)村的受害人主要收入來(lái)源為在企業(yè)工作的工資,可主張按照城鎮(zhèn)居民標(biāo)準(zhǔn)賠償

裁判要旨:受害人主要收入是來(lái)源于在企業(yè)工作的工資而非農(nóng)業(yè)生產(chǎn),其死亡賠償金、被撫養(yǎng)人生活費(fèi)按照城鎮(zhèn)居民標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算方能在一定程度上彌補(bǔ)因其死亡給家庭收入造成損失的,可以按照城鎮(zhèn)居民標(biāo)準(zhǔn)賠償。

案例檢索:(2023)安市民再終字第4號(hào)

11 被保險(xiǎn)人未對(duì)受損害的第三人進(jìn)行賠付而預(yù)先放棄保險(xiǎn)利益的,第三人可以繼續(xù)要求保險(xiǎn)公司在保險(xiǎn)范圍內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任

裁判要旨:根據(jù)《中華人民共和國(guó)保險(xiǎn)法》第六十五條和《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》第二十一條、第三十一條的規(guī)定,同時(shí)投保交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)三者險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成第三人損害的,第三人依法享有要求保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)和商業(yè)三者險(xiǎn)保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)予以賠償?shù)臋?quán)利。據(jù)此,發(fā)生交通事故的被保險(xiǎn)人未對(duì)受損害的第三人進(jìn)行賠付而預(yù)先放棄交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)三者險(xiǎn)的全部或部分保險(xiǎn)利益的,該處分行為損害了第三人依法享有的索賠權(quán)利,應(yīng)屬無(wú)效,保險(xiǎn)公司仍應(yīng)在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)和商業(yè)三者險(xiǎn)保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)依法對(duì)第三人予以賠償。

案例檢索:(2023)宿中民終字第1346號(hào)

12 雇員因駕駛不符合安全標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車造成他人嚴(yán)重?fù)p害,已經(jīng)承擔(dān)刑事責(zé)任的,受害人可以主張雇主承擔(dān)精神損害賠償責(zé)任

裁判要旨:雇員駕駛不符合安全要求的機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故,造成他人生命、健康等人身權(quán)益嚴(yán)重?fù)p害,權(quán)利人主張雇主承擔(dān)精神損害賠償責(zé)任的,人民法院應(yīng)當(dāng)予以支持。雇員已承擔(dān)刑事責(zé)任的,不影響雇主依法應(yīng)承擔(dān)的精神損害賠償責(zé)任。

案例檢索:(2023)蘇民再提字第0116號(hào)

13 公路管理部門因未盡到管理養(yǎng)護(hù)職責(zé)的行為與損害發(fā)生具有關(guān)聯(lián),應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任

裁判要旨:公路管理部門對(duì)轄區(qū)內(nèi)公路負(fù)有法定管理養(yǎng)護(hù)職責(zé),有義務(wù)保障道路符合安全通行標(biāo)準(zhǔn),在相關(guān)危險(xiǎn)路段應(yīng)通過(guò)設(shè)置必要的警示標(biāo)牌,或者及時(shí)剪伐修護(hù)公路綠化等方法,以保障車輛駕駛?cè)藛T有足夠的安全視距發(fā)現(xiàn)道路周圍的異常情況,從而使道路狀況符合安全通行要求。公路管理部門未盡管理養(yǎng)護(hù)職責(zé)與損害發(fā)生有一定關(guān)聯(lián)的,其應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。

案例檢索:(2023)寧民終字第847號(hào)

14 出租車司機(jī)因人身?yè)p害導(dǎo)致其無(wú)法正常駕駛汽車從事車輛運(yùn)營(yíng)而產(chǎn)生的車輛承包金損失,屬于交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償范圍

裁判要旨:出租車司機(jī)因人身?yè)p害導(dǎo)致其無(wú)法正常駕駛車輛從事車輛運(yùn)營(yíng)而產(chǎn)生的車輛承包金損失,應(yīng)計(jì)人誤工損失的范疇,在交強(qiáng)險(xiǎn)的死亡傷殘賠償限額項(xiàng)下予以先行賠償;僅因車輛受損導(dǎo)致出租車司機(jī)無(wú)法從事車輛運(yùn)營(yíng)而產(chǎn)生的車輛承包金損失屬于間接的財(cái)產(chǎn)損失,不屬于交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償范圍。

案例檢索:(2023)三中民終字第00452號(hào)

15 行為人焚燒秸稈導(dǎo)致路面可視度降低,應(yīng)當(dāng)根據(jù)其過(guò)錯(cuò)程度和原因力大小承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任

裁判要旨:燒秸稈被相關(guān)規(guī)章所禁止,上訴人焚燒秸稈緊靠路邊,其應(yīng)當(dāng)對(duì)自己焚燒秸稈產(chǎn)生的濃煙可能影響交通安全有所預(yù)見(jiàn),但其仍違反禁止焚燒秸稈的規(guī)定,在公路邊焚燒秸稈,其行為是事故發(fā)生的原因之一,其應(yīng)當(dāng)對(duì)自己的過(guò)錯(cuò)行為承擔(dān)一定的責(zé)任,一審確定20%責(zé)任并無(wú)不當(dāng)。(筆者注:該案例可拓展到其他領(lǐng)域,如路面曬糧作物導(dǎo)致路面行使不暢等導(dǎo)致發(fā)生交通事故)

案例檢索:(2023)淮中民終字第0004號(hào)

16 行為人在道路上違規(guī)停放機(jī)動(dòng)車輛,因該車輛輪胎爆炸致行人受傷的,該事故屬于道路交通事故

裁判要旨:行為人在道路上違規(guī)停放機(jī)動(dòng)車輛,因該車輛輪胎爆炸致行人受傷,雖車輛靜止且雙方未發(fā)生碰撞,公安機(jī)關(guān)亦未就涉案事故作出道路交通事故的責(zé)任認(rèn)定,但該事故因發(fā)生在交通參與之中仍應(yīng)認(rèn)定為交通事故,相關(guān)民事責(zé)任應(yīng)按機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任的規(guī)定處理。

案例檢索:(2023)淮中民終字第125號(hào)

17 受害人因交通事故已經(jīng)死亡,后續(xù)車輛對(duì)脫離受害人身體的斷肢造成碾壓的,駕駛?cè)藨?yīng)承擔(dān)精神損害賠償責(zé)任

裁判要旨:受害人因交通事故已經(jīng)死亡,后續(xù)車輛對(duì)已脫離受害人身體的斷肢的碾壓行為,與受害人死亡結(jié)果之間并無(wú)因果關(guān)系。但是,這一碾壓行為會(huì)給受害人家屬造成精神損害,后續(xù)車輛的駕駛?cè)舜嬖谶^(guò)錯(cuò)。因此,受害人因交通事故已經(jīng)死亡,后續(xù)車輛對(duì)脫離受害人身體的斷肢造成碾壓的,駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)承擔(dān)精神損害賠償責(zé)任。(注:北大法寶編寫(xiě))

案例檢索:(2023)常民終字第234號(hào)

18 投保交強(qiáng)險(xiǎn)的特種作業(yè)車輛在作業(yè)區(qū)域內(nèi)發(fā)生事故后,交警部門雖未出具交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)的,保險(xiǎn)公司仍應(yīng)對(duì)此承擔(dān)保險(xiǎn)賠償責(zé)任

裁判要旨:投保交強(qiáng)險(xiǎn)的車輛在廠區(qū)內(nèi)等非道路上發(fā)生事故,交警部門未認(rèn)定為道路交通事故,但此類事故與通常意義上的交通事故并無(wú)本質(zhì)區(qū)別,應(yīng)根據(jù)《道路交通安全法》第七十七條及《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》第四十三條之規(guī)定,認(rèn)定該事故屬于交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)范圍,比照上述法律法規(guī)的相關(guān)規(guī)定予以賠償。

案例檢索:(2023)揚(yáng)商終字第0228號(hào)

19 行為人在公路上違規(guī)倒車,致其后駕駛電動(dòng)三輪車的受害人受驚嚇而摔倒受傷,屬于交通事故,行為人應(yīng)承擔(dān)與其過(guò)錯(cuò)程度相應(yīng)的賠償責(zé)任

裁判要旨:行為人在公路上違規(guī)倒車,致其后駕駛電動(dòng)三輪車的受害人受驚嚇而摔倒受傷,雙方雖未碰撞接觸,仍應(yīng)認(rèn)定為交通事故,行為人應(yīng)承擔(dān)與其過(guò)錯(cuò)程度相應(yīng)的民事賠償責(zé)任。行為人投保的保險(xiǎn)公司應(yīng)在機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)限額范圍內(nèi)予以賠償。

案例檢索:(2023)宿中民終字第0694號(hào)

20 發(fā)生交通事故,乘車人員被甩出車外后與車輛發(fā)生二次造成人身傷亡的,其應(yīng)屬機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)中的第三者,保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任

裁判要旨:在被保險(xiǎn)汽車發(fā)生保險(xiǎn)事故造成機(jī)動(dòng)車內(nèi)的乘坐人員的人身傷亡,不屬于機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的范圍;但乘坐人員在下車著地之間或其后,被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車造成其人身傷亡的,其應(yīng)屬機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)中的第三者,保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

案例檢索:(2023)淮中民終字第0251號(hào)

21 保險(xiǎn)公司以車輛轉(zhuǎn)籍為由與投保人終止責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的,仍應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任

裁判要旨:機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)具有強(qiáng)制性和對(duì)第三人的保障性質(zhì),故車輛不得脫保。投保人與保險(xiǎn)公司簽訂交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)合同后,保險(xiǎn)公司在尚無(wú)續(xù)保且無(wú)法定事由情形下解除該合同,解除行為無(wú)效,保險(xiǎn)公司仍應(yīng)在交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)限額內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任。

案例檢索:(2023)金民初字第0073號(hào)

22 主、掛車連接使用情況下發(fā)生保險(xiǎn)事故,主、掛車的交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)在各自責(zé)任限額內(nèi)分別承擔(dān)責(zé)任

裁判要旨:主、掛車連接使用情況下發(fā)生保險(xiǎn)事故,無(wú)論保險(xiǎn)事故是在主、掛車行進(jìn)過(guò)程中發(fā)生還是在靜止停放狀態(tài)下發(fā)生,當(dāng)事人請(qǐng)求主、掛車的交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)人在各自責(zé)任限額內(nèi)分別承擔(dān)責(zé)任的,人民法院應(yīng)當(dāng)予以支持。

案例檢索:(2011)新民初字第332號(hào)

23 雇員擅自駕駛單位車輛引發(fā)交通事故給他人造成損害,如該雇員在事故中死亡,其他受害人有權(quán)要求該雇員的單位賠償損失

裁判要旨:車輛所有單位應(yīng)當(dāng)對(duì)車輛盡到妥善保管的義務(wù),在無(wú)證據(jù)證明盡到妥善保管義務(wù)時(shí),對(duì)事故的發(fā)生具有過(guò)錯(cuò),應(yīng)當(dāng)與雇員共同承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。因此,雇員擅自駕駛單位車輛引發(fā)交通事故給他人造成損害,如該雇員在事故中死亡,其他受害人可以要求該雇員的單位賠償損失。

案例索引:(2008)西民再終字第9號(hào)

24 連續(xù)發(fā)生的兩起交通事故致受害人傷殘,無(wú)法判斷兩起事故對(duì)受害人傷情的影響程度,應(yīng)如何確定賠償責(zé)任

裁判要旨:在連續(xù)發(fā)生兩起交通事故致受害人傷殘,無(wú)法判斷兩起事故對(duì)受害人傷情的影響程度的情況下,兩起事故責(zé)任人的過(guò)錯(cuò)大小難以確定,基于公平原則,應(yīng)當(dāng)各自承擔(dān)一半的責(zé)任。

案例索引:北京法院網(wǎng)·參閱案例

25 被保險(xiǎn)人或投保人被投保車輛撞傷,商業(yè)險(xiǎn)是否應(yīng)予以賠償

裁判要旨:被保險(xiǎn)人或投保人在自身車身之外遭受撞擊而受傷,符合保險(xiǎn)合同約定的“因被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生意外事故遭受人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的人”的特征,應(yīng)為本次事故的“第三者”,商業(yè)三者險(xiǎn)應(yīng)予賠償。

案例檢索:(2023)鄂01民終7561號(hào)

26 借名買車的車輛發(fā)生交通事故,車輛登記人是否需要承擔(dān)連帶賠償責(zé)任

裁判要旨:借名買車情形下判斷登記車主是否承擔(dān)賠償責(zé)任時(shí)應(yīng)考慮:(1)登記車主是否實(shí)際支配控制車輛;(2)登記車主能否從車輛運(yùn)行中取得利益。在登記車主不實(shí)際支配車輛且并未從機(jī)動(dòng)車運(yùn)行中取得利益的情況下,登記車主對(duì)交通事故的發(fā)生不存在過(guò)錯(cuò),不應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

案例檢索:(2023)大民初字第12307號(hào)

27 交強(qiáng)險(xiǎn)保單中約定了生效時(shí)間但未提示說(shuō)明的,應(yīng)當(dāng)視為即時(shí)生效

裁判要旨:根據(jù)保險(xiǎn)法的相關(guān)規(guī)定,對(duì)于格式條款,保險(xiǎn)人未向投保人作出提示說(shuō)明的,該條款不產(chǎn)生法律效力??芍粡?qiáng)險(xiǎn)保單中約定了生效時(shí)間但未提示說(shuō)明的,應(yīng)視為未對(duì)生效時(shí)間作出約定,并直接適用《保險(xiǎn)法》第十三條第三款的規(guī)定,認(rèn)定交強(qiáng)險(xiǎn)的保單自成立時(shí)生效。

案例檢索:(2023)湛中法民二終字第280號(hào)

28 配制傷殘輔助器具后被害人仍主張護(hù)理費(fèi)的,需要重新鑒定護(hù)理依賴等級(jí)

裁判要旨:受害人因交通事故被鑒定為終身完全護(hù)理依賴,在保險(xiǎn)公司為其承擔(dān)配制傷殘輔助器具的費(fèi)用后,仍主張終身完全護(hù)理費(fèi)的,由于其在配制傷殘輔助器具前后的生存狀態(tài)并不一致,原護(hù)理依賴等級(jí)鑒定所確定的護(hù)理依賴程度與其配制傷殘輔助器具后的程度不具有關(guān)聯(lián)性,故受害人需要重新進(jìn)行護(hù)理依賴等級(jí)鑒定后再提出有關(guān)護(hù)理費(fèi)的主張。

案例檢索:(2023)羅民初字第1368號(hào)

29 未投保交強(qiáng)險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害,投保義務(wù)人是否應(yīng)承擔(dān)連帶賠償責(zé)任

裁判要旨:投保交強(qiáng)險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成受害人人身傷害、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償。對(duì)未依法投保交強(qiáng)險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故致人損害的,若投保義務(wù)人和侵權(quán)人不是一個(gè)人的,投保義務(wù)人和侵權(quán)人應(yīng)在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)承擔(dān)連帶責(zé)任。

案例檢索:(2023)慶中民終字第550號(hào)

30 因第三人造成雇員人身?yè)p害的,雇員起訴雇主獲得賠償后再起訴侵權(quán)的第三人索賠不被支持

裁判要旨:雇員受雇主雇傭從事雇傭活動(dòng)中,因第三人造成人身?yè)p害,其可以選擇起訴侵權(quán)的第三人或者起訴雇主進(jìn)行索賠,但二者只能選擇其中之一。雇員起訴雇主,雇主賠償后,可向第三人行使追償權(quán)。因此可起訴第三人追償?shù)氖枪椭鞫枪蛦T。雇員在起訴雇主獲得賠償后,再起訴侵權(quán)的第三人索賠不被支持。

案例檢索:(2023)慶中民終字第351號(hào)

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