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我國的汽車保有量已經(jīng)超過4億輛，數(shù)量增大之后給道路交通帶來了一定的壓力，并且還經(jīng)常發(fā)生交通事故。交通安全是我們每個(gè)人都需要重視的，一旦發(fā)生事故，可能會(huì)影響我們的生命安全和財(cái)產(chǎn)安全。為此我國規(guī)定中要求私家車必須購買強(qiáng)制保險(xiǎn)，車險(xiǎn)在必要時(shí)刻會(huì)發(fā)揮很大的作用。
除了交強(qiáng)險(xiǎn)之外，大部分車主購買的車險(xiǎn)還有兩種，包括車損險(xiǎn)和第三方責(zé)任險(xiǎn)。車損險(xiǎn)就是對(duì)汽車本身進(jìn)行的保障，出現(xiàn)意外的話，最高可以按照車的價(jià)值進(jìn)行賠付。第三方責(zé)任險(xiǎn)就是我們常說的“三者險(xiǎn)”。
三者險(xiǎn)是商業(yè)險(xiǎn)中重要的組成部分，這種保險(xiǎn)的作用就是發(fā)生事故后，對(duì)第三者造成的損失都可以進(jìn)行賠付，“第三者”不限于人、車，還包括各種事物，比如路邊的基礎(chǔ)設(shè)施、綠化帶等等。
常在河邊走哪有不濕鞋，相信大部分車主多多少少都遇到過事故，而在事故發(fā)生后，三者都能保證自己的財(cái)產(chǎn)不受損失，修車、看病都不需要自己花錢。之前常見的三者險(xiǎn)保額是50萬、100萬。而現(xiàn)在很多保險(xiǎn)公司規(guī)定，最低只能是200萬起保，當(dāng)然部分公司還可以選擇150萬等保額。那么三者險(xiǎn)真的有必要買200萬的保額嗎？聽聽理賠員怎么說。
上文提到過交強(qiáng)險(xiǎn)，交強(qiáng)險(xiǎn)也可以起到賠付作用，但是賠付額度很低，對(duì)車損的賠付是2000元、人員傷害最高賠付1萬元。如果是遇到大的交通事故，顯然是不夠用的。
其實(shí)很多理賠員也說出了實(shí)話，三者險(xiǎn)150萬和200萬保額之間，實(shí)際所交的保費(fèi)其實(shí)只相差200元左右，并沒有大家想象的那樣差距很大，但是賠付金額卻相差50萬，這樣看來，肯定是200萬更合適。
并且現(xiàn)在隨著社會(huì)的發(fā)展，各種物品的價(jià)格都上漲，路上的豪車不在少數(shù)，可能發(fā)生格外一般的事故，就動(dòng)輒需要幾萬元的維修費(fèi)用。如果碰撞豪車，也許動(dòng)輒就是幾十萬的費(fèi)用。造成人員傷亡的話，150萬可能都不夠用的，所以從理論上講，保額肯定是越高越好。
不過根據(jù)現(xiàn)在的社會(huì)發(fā)展情況，一般建議就是買200萬元的保額就能滿足需求了。首先200萬保額只比150萬保額貴200元左右，肯定更加合適。其次多出50萬的保額肯定就多出一份保障，目前來說200萬保額是最具性價(jià)比的。尤其是在一二線大城市，整體消費(fèi)水平較高，發(fā)生事故后的賠付可能要涉及精神損失、誤工費(fèi)等多方面，而且大城市的豪華車數(shù)量也多，名貴建筑設(shè)施也多，所以風(fēng)險(xiǎn)就更大一些。
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