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說起近些年的汽車市場，那可謂是如火如荼。因為現在年輕人不僅僅要面臨著買房的難題，同時還面臨著買車的壓力。而買車的時候需要提前做準備的，例如需要繳納買車購置稅。
汽車購置稅，即車輛購置稅，是我國對購買規定車輛的單位和個人征收的一種稅，由車輛購置稅演變而來。也就是說，車輛購置稅是財產稅的一種，主要是對購買規定的車輛征收的，購置稅一般只對新車征收。
汽車購置稅應納稅額=應納稅額的10%。應稅價值根據不同情況確定。納稅人購買自用應稅車輛的應納稅所得額，為納稅人購買應稅車輛支付給銷售者的全部價款和額外費用，不含增值稅。拿一輛20萬的新車，算一下這輛車的購置稅。
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如果消費者購買國產私家車，應稅價值是支付給經銷商的總價和額外費用，不含增值稅(稅率為17%)。應用上述公式：20萬x(1.17%)x10%=17094元，得出20萬元的新車購置稅為17094元。
如果消費者購買進口私家車，應稅價值的計算公式為：應稅價值=完稅價格關稅消費稅。
另一方面，這幾年為什么覺得大家買車的熱情比這兩年高很多？事實上，一個重要因素是，從2023年底到2023年底，中國實施了小排量購置稅，許多汽車駕駛企業也通過東風進行了大規模營銷，因此許多近期不打算買車的消費者也進行了沖動消費，這意味著2023年之前的數據透支了近幾年應該有的銷售業績。
然而，新能源汽車優惠購置稅也成為近年來的一大亮點。早在2023年上半年，新能源汽車就被免除了購置稅。今年，三個部門明確表示，新能源汽車延長的汽車免征買車購置稅，2023年1月1日至2023年12月31日，新能源汽車購買的汽車免征購置稅。
值得注意的是，最近，為了提振汽車市場，中汽協建議有關部門盡快出臺新的汽車銷售政策，以刺激消費，包括增加限制區域的配額，調整小排量汽車(1.6L以下)的稅率，在新能源，實施補貼政策，繼續實施下鄉政策。
由于目前汽車市場確實疲軟，一些地方政府根據實際情況制定并實施了一些援助政策。
例如，今年2月，廣東佛山出臺了這樣一項補貼政策：只要在市區購買符合國家六項標準的新車，購車者可以享受2000至5000元的一次性補貼。
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從上文可以看出，買車購置稅這些年在不斷的減半，所以近幾年人們購買汽車的熱情并沒有減半，反而是增加了不少。同時又因為新能源汽車被炒得火熱，購車稅還會免征一段時間。
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