大家坐飛機(jī)時有沒有好奇過我們的行李被托運(yùn)以后,會發(fā)生什么事?又或者,下飛機(jī)去領(lǐng)托運(yùn)物品的時候,我們的箱子是從哪里傳送到那條長長的輸送帶?今天跟乖乖兔一起來解密托運(yùn)這件事情吧。
行李托運(yùn)過程
首先我們來了解一下飛機(jī)的構(gòu)造,
最前端是駕駛艙,其次是商務(wù)艙,往后是經(jīng)濟(jì)艙,而客艙下面就是貨艙,所以我們托運(yùn)的大件行李其實(shí)都在我們腳下!如果是我們隨身攜帶的小件行李,那就是放在我們頭頂上的行李托架上啦。
通常情況下,機(jī)場工作順序一是先上貨物后上行李,最后,人和貨物\行李都在飛機(jī)上飛機(jī)才可以飛,同機(jī)到達(dá).下機(jī)是一般為人先下飛機(jī),同時有地勤人員來卸行李,然后卸一些貨物。所以你取行李需要等10-30分鐘。
行李受損原因
經(jīng)常坐飛機(jī)的小伙伴應(yīng)該對于行李破損問題有著深刻的感受吧。上面乖乖兔給大家講了行李的托運(yùn)過程,這些全部都是由裝卸工人來完成的,在這些過程中導(dǎo)致行李破損的原因主要是以下幾點(diǎn):
●行李與傳送帶、滑梯發(fā)生摩擦、碰撞;
●在飛行的過程中,受氣流影響,行李在貨艙因?yàn)轭嶔ざ嗷ツΣ痢⑴鲎玻?/p>
●行李分揀人員暴力裝卸和搬運(yùn)。
大多數(shù)情況下行李的破損都是第三點(diǎn)導(dǎo)致的。因?yàn)槊刻撕桨喽家?0分鐘內(nèi)裝載150-200件不等的行李、貨物,行李裝卸師傅通常都是超負(fù)荷工作,趕上航班高峰期,體力勞動就會更大,所以經(jīng)常會對行李“不太客氣”。同時停機(jī)坪夏天氣溫四五十度、冬天零下十幾二十度,他們也是機(jī)場最辛苦的人。在這種情況下,要求他們對待每件行李都小心翼翼會有些困難,時間上也不允許。
注意事項(xiàng)
由于上述的原因,乖乖兔建議幾點(diǎn)關(guān)于行李箱的選購事宜,從源頭解決問題。首先選箱子時優(yōu)先考慮四角堅(jiān)硬的行李箱,這種不容易摔壞;其次注意行李的把手是否牢靠,畢竟如果行李特別沉,我們自己在提把手的時候也很有可能把它拉斷,建議盡量選擇用鉚釘釘住的,相對比較牢靠;底部的輪子也最好選用四個可任意旋轉(zhuǎn)輪子的行李箱,相對來說,更加方便移動。
如果箱子內(nèi)有易碎物品,在托運(yùn)時最好貼上易碎標(biāo)志讓行李員多加小心。
行李破損維權(quán)方式
之前,明星焦俊恩連發(fā)四條微博,怒斥中國國際航空公司,稱自己的行李箱托運(yùn)之后嚴(yán)重破損,引起了很大的反響。這不是第一次明星在乘坐飛機(jī)時行李發(fā)生丟失、破損了,李克勤、馮紹峰、彭佳慧都曾遇到過這種糟心事兒。所以如果行李破損大家又該如何維權(quán)呢?
旅客如果發(fā)現(xiàn)行李破損或者沒有及時運(yùn)達(dá)目的地,要第一時間聯(lián)系航空公司或者機(jī)場行李查詢部門,查詢部門會協(xié)助您進(jìn)行查找和賠付。一旦箱子出現(xiàn)破損,根據(jù)相關(guān)規(guī)定箱子破損分為三種程度:輕度破損、中度破損、重度破損。輕度破損類似于出現(xiàn)劃痕,一般按照50到100塊錢進(jìn)行補(bǔ)償。中度破損類似于輪子掉了、拉桿壞了,一般會賠付維修費(fèi)用,100到200塊錢。有時,航空公司會賠償一個備用箱做置換。重度破損類似于穿透性的損壞,箱體嚴(yán)重變形造成無法使用。國內(nèi)航線會按照每公斤100塊錢,國際航線會按照每公斤20美元來進(jìn)行賠償,個別低成本航空公司還有自己的規(guī)定
新增服務(wù)
隨著民用航空業(yè)的快速發(fā)展,航班量激增,關(guān)于行李的旅客投訴也在不斷增加,航空公司也越來越重視這一塊。
中國南方航空就推出了行李查詢服務(wù),輸入行李牌號和證件號碼即可進(jìn)行查詢,簡單快捷。
同時,南航推出的平安航空綜合險也是十分的貼心,對于航空意外傷害、航班延誤、財(cái)產(chǎn)安全、劫機(jī)等問題都有詳細(xì)保障計(jì)劃,其中對于行李延誤和損失分別有1000元和600元的賠償額度,是旅行貼心小幫手了。
以上就是乖乖兔全部解答啦,希望大家的行李都能被溫柔以待。
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