深圳火車站的建設工作在1991年，眼看著進入了收尾階段，可火車站的題字還遲遲沒有定下。

此時，有人建議由時任深圳市委書記兼市長的李灝來題字。

“不合適，我寫不合適。”李灝本人連連推辭道。他提出，應該由對深圳發(fā)展有著重要意義的鄧小平同志為深圳火車站題字。

于是，李灝將這份設想上交，一步一步，最終傳到了鄧小平那里。

但題字的事情遲遲沒有消息，這可急壞了李灝。

直到這一年的四月底，在深圳人民的千呼萬盼中，鄧小平的題字終于來到了這片由他創(chuàng)造的神奇之地。

李灝激動地展開寫有題字的宣紙后，卻因眼前的內(nèi)容而困惑不已。

鄧小平寫給深圳火車站的題字，竟然只有“深圳”兩個字。

盡管有著疑惑，但鄧小平的題字依舊被采用了。

同年10月12日，深圳火車站大樓舉行落成典禮。

由鄧小平題字的“深圳”兩個紅色大字，自此被高高鑲嵌在藍色的墻面上，像旗幟一樣，飄揚在深圳人民的心頭。

然而，鄧小平為何如此題字呢？是否另有深意？

（深圳火車站）

一、老人畫在南海的圈——小漁村的魔法

深圳經(jīng)濟特區(qū)是個試驗，路子走得是否對，還要看一看。它是社會主義的新生事物。搞成功是我們的愿望，不成功是一個經(jīng)驗嘛……

——1985年6月《改革開放是很大的試驗》

20世紀50年代，中華人民共和國成立伊始，國內(nèi)百廢待興。

有人卸下滿身戰(zhàn)火，扛起農(nóng)具，以精神為糧就著現(xiàn)實果腹，相信著社會主義的光芒終有一天會照亮每一寸土地；

有人從硝煙中茫然起身，遙望對岸，將遠方的燈火當成希望匍匐前進，渴望著擺脫身后的漁村在資本主義的彼岸能夠翻身。

逃港，一場持續(xù)了幾十年的浪潮，裹挾著一批批人洶涌地撲向香港。

深圳的邊防部隊被這樣長時間、規(guī)模大、情況復雜的逃港問題消耗地幾乎潰不成軍——如此嚴重的惡性事件，把廣東上下的人心揪得緊緊的。

所有人都渴望看到一條出路，可是出路在哪里？鮮有人知。

（深圳大逃港紀實）

鄧小平1977年11月第一次南巡時，與葉劍英等在廣州會見廣東黨政領導干部。

相關人員膽戰(zhàn)心驚地將“逃港事件”上報，聽著報告的鄧小平久久不語。

他靜靜地注視著窗外的街道，良久，才轉過身來：

“我們的政策的確出了問題?！薄斑@件事不是部隊能夠管得了的?！?/p>

（主持中央工作期間的鄧小平）

部隊都管不了，難道真的沒有辦法走出這樣的逆境了嗎？

不解的廣東省負責人們一時琢磨不出鄧小平話里的意思，多數(shù)都泄了氣，但也有人從中獲得了啟發(fā)。

當時的廣東省委書記吳南生，就是獲得啟發(fā)的人之一。

在聽了鄧小平的一席話后，他沒有絕望，而是立即組織了調(diào)查隊前往深圳，進行了一系列的實地調(diào)查。

（當時的廣東省委書記吳南生）

在實地調(diào)查的過程中，兩個同名的的小村引起了調(diào)查組的注意。

兩個小村都叫“羅芳村”，一個在深圳，一個在香港，一灣之隔，卻是天壤之別。

香港的羅芳村，其實就是深圳的羅芳村人“逃港”過去建立起來的，這樣看來村民的組成也幾乎一樣。

不一樣的地方在哪里呢？不一樣的地方就在兩岸生活水平的天差地別。

深圳的羅芳村，村民人均年收入僅134元；而香港新界的羅芳村，村民人均收入竟然達到了13000元。

這樣的懸殊讓吳南生和一眾廣東省負責人咋舌。

但在吃驚的同時，也默默點燃了深圳人改革進步的決心。

二、高喊口號，心存疑惑——渴望得到鄧小平認可

1984年，我國的改革開放遇到了一些困難和問題，特別是圍繞特區(qū)經(jīng)濟建設的是非出現(xiàn)了一些議論，黨內(nèi)對此也出現(xiàn)了不同意見……在改革開放這條道路上，困難要比以往大得多，眼前的路滿是荊棘。 ——《早春的氣息——一九八四年鄧小平同志視察南方紀事》

在第一次南巡過去兩年后，1979年，，廣東省領導在中央會議期間向鄧小平作了匯報，并袒露了其對成為經(jīng)濟改革的先行者的心愿和決心。

這次匯報過后，以鄧小平為首的中央便通過了劃分經(jīng)濟特區(qū)的嘗試決策。

中華人民共和國第五屆全國人大常委會第十五次會議在1980年8月26日決定：

在中國廣東省的深圳、珠海、汕頭和福建省的廈門設立經(jīng)濟特區(qū)。

（鄧小平為深圳特區(qū)題字）

如愿以償?shù)纳钲跊]有讓中央失望，一夜之間，人們紛紛為這個瘋狂成長的小城驚嘆：“逃港”如海水退潮，迅速地消失殆盡。

小漁村的小道、破屋不復存在，取而代之的是高樓林立，車水馬龍：

深圳國貿(mào)大廈三天一層如雨后春筍般生長；第一次以拍賣的方式拍賣土地使用權；中國首家麥當勞在東門老街開門營業(yè)……

（20世紀80年代，建設中的深圳國際貿(mào)易中心大廈）

“時間就是金錢，效率就是生命?！边@句深圳的發(fā)展口號，很快就和深圳的繁榮和美麗一道，神話般傳遍了全國上下。

擺在眼前的成就和進步，卻并沒能讓深圳人堂堂正正地挺起胸膛。

深圳的美好同樣也引起了一些人的質疑。

他們在各類媒體上抨擊深圳，犀利刻薄地拷問著深圳人來之不易的信心。

這下看似興旺的前景也使他們發(fā)愁了，這樣做究竟對嗎？究竟做得好嗎？究竟達沒達到中央的預期呢？

就在深圳人搖擺不定的這個時候，鄧小平來到深圳視察了。

“經(jīng)濟特區(qū)是我的提議，中央的決定五年了，到底怎么樣？我要去那里看一看?！?/p>

（1984年鄧小平首次視察深圳，與蛇口工業(yè)區(qū)的工人握手）

中國改革開放總設計師鄧小平在1984年1月24日，首次到成立了4個念頭的深圳特區(qū)視察。

這在中國改革開放歷史中，是具有深遠歷史意義的重要事件。

（鄧小平1984年1月，第一次視察經(jīng)濟特區(qū)之行）

深圳方面的負責人卯足了一股勁，工作報告作了兩個小時有余，一刻不停，時不時還配合著墻上的地圖為鄧小平詳細地講解深圳發(fā)展的細節(jié)和走勢。

匯報結束后，鄧小平又在他人的陪同下實地視察整個深圳的建設情況。

整個過程中，他偶爾做一點筆記。

能看出他是高興的樣子，可是沒有說話和表態(tài)，這可急壞了深圳的負責人員。

隨行人員告訴他們，此次視察鄧小平是不會有表態(tài)和題詞的。

這無疑是給深圳的負責人員潑了冷水——如果得不到鄧小平的首肯和表態(tài)，深圳人民的心怕是都無法放下去了。

（鄧小平登上深圳國際商業(yè)大廈樓頂 1984.1）

深圳之行很快便結束了，兩日后，鄧小平視察完蛇口工業(yè)區(qū)，便登上艦船前往珠海去了。

但在珠海的鄧小平與在深圳時態(tài)度大不相同：

不僅頻繁講話，甚至直接題詞“珠海經(jīng)濟特區(qū)好“，這讓聞訊的深圳人民無比沮喪。

（鄧小平視察深圳經(jīng)濟特區(qū)）

鄧小平究竟對深圳滿不滿意？

深圳市委經(jīng)過商議，最終還是派出一人前往廣州，請求當時正在廣州的鄧小平為深圳題詞“深圳經(jīng)濟特區(qū)好”。

此人在同年1月29日到達鄧小平暫住的地方，說明來意后，鄧小平很快同意了。

在女兒鄧楠的攙扶下，他來到寫字臺邊，不假思索地揮筆寫下：

“深圳的發(fā)展的和經(jīng)驗證明，我們建立經(jīng)濟特區(qū)的政策是正確的?！?/p>

（鄧小平為深圳經(jīng)濟特區(qū)題詞）

題詞的落款是26日，正是鄧小平離開深圳的日子。

原來鄧小平那天要離開深圳的時候，就已經(jīng)想好了這句題詞。

只是不知為何那時沒有寫下來，直到深圳派人向他來要題詞，他才將這件事做成。

深圳人拿回題詞，興高采烈——深圳的成績得到了認可，深圳所做的探索和發(fā)展被中央看在了眼里，記在了心中。

三、 “深圳速度”令世界瞠目——改革開放風潮洶涌

深圳的同志告訴我，那里的工業(yè)產(chǎn)品50%以上出口，外匯收支可以平衡?，F(xiàn)在我可以放膽地說，我們建立經(jīng)濟特區(qū)的決定不僅是正確的，而且是成功的。所有的懷疑都可消除了。 ——1987年6月《改革的步子要加快》

當時擔任中共廣東省委副秘書長的陳開枝1992年元旦到南海檢查工作，忽然接到省委書記謝非同志打來電話：

“我們盼望已久的老人家要來了，請你趕快回來研究一下總體安排和接待警衛(wèi)工作。”

他一下子就明白了：

小平同志要來了！

（鄧小平在深圳）

已經(jīng)87歲的鄧小平，在這一年再次來到深圳。

與上次不表態(tài)、不說話的態(tài)度截然不同，這次他一來就迫不及待想要仔細看一看深圳的發(fā)展情況，連隨行人員勸他休息好了再出發(fā)也不聽。

他對李灝說：“到了深圳，我坐不住啊，想到處去看看?！?/p>

（鄧小平在深圳國貿(mào)大廈察看深圳規(guī)劃模型）

汽車載著他和隨行人員，緩緩行駛在深圳市區(qū)。

高樓鱗次櫛比，道路縱橫交錯，綠樹成蔭，花木喜人。

小平同志看著眼前變換的繁華，慢慢露出了喜悅的笑容。

（鄧小平參觀深圳國貿(mào)大廈）

他和一同視察的省市領導人說：

“8年過去了，這次發(fā)現(xiàn)深圳特區(qū)和其他一些地方發(fā)展得這么快。這是我沒有想到的，看過以后信心增加了?！?/p>

（鄧小平參觀深圳先科激光公司）

當談到創(chuàng)辦經(jīng)濟特區(qū)問題時，小平同志說：

”對辦特區(qū)，從一開始就有不同意見，擔心是不是搞資本主義……改革開放膽子要大一些，敢于試驗，不能像小腳女人一樣，看準了的，就大膽地試，大膽地闖。“

視察之行來到了火車站，人們把他題的字指給他看。

女兒鄧楠笑著說：“這是您的專利，也屬知識產(chǎn)權問題?！?/p>

鄧小平聽罷，也笑起來，十分高興。

（鄧小平抵達深圳火車站視察廣東）

這是一趟愉快的視察，鄧小平欣慰于深圳今日的成就，不禁發(fā)出感慨：

“深圳發(fā)展這么快，是靠實干干出來的，不是靠講話講出來的，也不是靠文章寫出來的。”“要多干實事，少說空話，會議太多，文章太長，不行。”

四、有“站”無“站”？——經(jīng)驗中可見鄧公深意

“深圳”是中國改革開放的排頭兵，是中國特色社會主義現(xiàn)代化建設的試驗田，無論是當時，還是今后，深圳都不能“靠站”，“停站”，而必須勇敢地闖、義無反顧地沖鋒陷陣，一直向前，向前。“——《鄧小平文選》

我們最終在《鄧小平文選》中，找到了關于“站”字的解釋。

細細回想，僅僅“深圳”兩字所帶來的緊迫和嚴肅，似乎和鄧小平那時不曾解釋的期許殊途同歸。

縱觀深圳經(jīng)濟特區(qū)一路走來的發(fā)展歷程，不難看到他們將“時間就是金錢，效率就是生命”的經(jīng)典口號落實到了工作和發(fā)展的每個細節(jié)中的誠懇和血汗。

深圳的成功是拼出來的，是干出來的，是深圳人勇做先鋒為中國探索發(fā)展道路的冒險和堅定換來的寶藏，是他們在中央的陽光下奮力耕耘的可喜收獲。

而深圳，又不僅僅是深圳，至少在鄧小平的眼中，那是一條寶貴的探索道路，是一份成真的期許，是對中國特色社會主義發(fā)展的祝福。

深圳，就像是他的孩子。

初見時還是頑皮的、不安穩(wěn)的樣子，在他的照料和關心下，一點點、一步步成長起來。

就算對深圳的決心和希冀?jīng)]能從一開始就像橫幅和口號一樣，具象出來正經(jīng)地掛在墻上，喊在嘴里，但深圳也用自己的實際行動向他證明：

深圳不會停下腳步，它會一直作為改革開放發(fā)展隊伍的先鋒，在闖出的這條大道上，義無反顧地前進下去，如他所愿的那樣，一路“向前，向前”，永不停歇。

由深圳卷起的改革開放的浪潮，很快就刮遍了全國。

我們可以看到，中國在改革開放的路上越走越遠：

“一帶一路”建設的扎實推進，人民幣國際化、亞太經(jīng)濟合作組織的成立……

在合作共贏的時代召喚下，中國也一定能穩(wěn)步前進，實現(xiàn)中華民族偉大復興的夢想近在咫尺。

編輯：辛滿

責編：Thalia