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在發(fā)生交通事故的時(shí)候，肇事的車主一時(shí)過(guò)于害怕，就逃離了現(xiàn)場(chǎng)。后來(lái)經(jīng)不住個(gè)人良心的譴責(zé)，也害怕逃亡生活，就積極地去公安機(jī)關(guān)自首了。那么這類交通肇事逃逸后又自首情況如何處罰？
《關(guān)于處理自首和立功若干具體問(wèn)題的意見(jiàn)》中規(guī)定，“交通肇事逃逸后自動(dòng)投案，如實(shí)供述自己罪行的，應(yīng)認(rèn)定為自首，但應(yīng)依法以較重法定刑為基準(zhǔn)，視情決定對(duì)其是否從寬處罰以及從寬處罰的幅度”。
交通肇事逃逸后自首的，由于保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、搶救傷者、向公安機(jī)關(guān)報(bào)告是道路交通安全法規(guī)定的肇事人的法定義務(wù)，而肇事人沒(méi)有履行義務(wù)，因此雖然可以認(rèn)定為自首，但在決定對(duì)其是否從寬、從寬幅度時(shí)要適當(dāng)從嚴(yán)掌握。
此外，我國(guó)刑法還規(guī)定，交通肇事后逃逸的，處三年以上七年以下有期徒刑;另外，保險(xiǎn)公司一般會(huì)將交通肇事逃逸作為商業(yè)險(xiǎn)免賠的事由。所以交通肇事逃逸不僅要加重刑罰，還將導(dǎo)致商業(yè)險(xiǎn)難以索賠，甚至無(wú)法得到賠償，因此，交通肇事后切忌逃逸。
算。
（一）交通事故后逃逸的，如果尚未構(gòu)成犯罪，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)可以對(duì)其處以200元以上2000元以下罰款的行政處罰。并由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證。
（二）對(duì)發(fā)生重大交通事故，構(gòu)成犯罪，沒(méi)有逃逸的，除依法追究刑事責(zé)任外，由公安機(jī)關(guān)吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證。根據(jù)《刑法》第133條及有關(guān)司法解釋的規(guī)定，肇事后逃逸的，屬法定的加重情節(jié)，傷者因搶救不及時(shí)而死亡的可判7年以上有期徒刑。
在商業(yè)第三者責(zé)任保險(xiǎn)中，交通事故的發(fā)生意味著合同約定的賠償條件成就，保險(xiǎn)人即應(yīng)履行賠償義務(wù)。肇事逃逸的影響只及于事故發(fā)生之后，不溯及以前，投保人只應(yīng)對(duì)逃逸行為擴(kuò)大損害的部分擔(dān)責(zé)。保險(xiǎn)人以肇事逃逸為由免除自己的全部責(zé)任，違反公平原則、誠(chéng)實(shí)信用原則和保險(xiǎn)法的規(guī)定，屬于無(wú)效條款。所以保險(xiǎn)公司還是要賠償?shù)摹?/p>
綜上，肇事者交通肇事后逃逸不僅要加重刑罰，而且還會(huì)導(dǎo)致商業(yè)險(xiǎn)難以索賠，甚至無(wú)法得到賠償。
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